קיאַנקסין פאַבריק מאָטאָרסיקלעס זוכן ענדערונג און כידעש, מוטיק אויספאָרשנדיק מעייווער - לייאַם מאַרקפלעצער.

ביי דער לעצטנס פארגעקומען 2023 מילאן מאטארסייקל און וועלאָסיפּעד שאָו אין איטאליע, זענען הויך דיספּלייסמאַנט, נייַע ענערגיע, אָפפראָוד, ראַסינג, און פֿאַרשידענע היגע מאָטאָרסיקלעס געוואָרן "טראַפיק שטערן" און געצויגן אַ פּלאַץ פון ופֿמערקזאַמקייט.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

"אין כינע, ווערן אויטאס מיט א קאפאציטעט פון ווייניגער ווי אדער גלייך צו 250 קוביק סענטימעטער בכלל קלאסיפיצירט אלס וועג-אויטאס, בשעת די מיט א קאפאציטעט פון איבער 250 קוביק סענטימעטער זענען מיטל-ביז-גרויסע פארשידענהייט-אויטאס. דער הויפט צוועק פון קויפן איז פאר פרייע צייט און פארוויילונג, מער ווי א 'שפילצייג' פאר אויטא-ענטוזיאסטן. די סארטן אויטאס ווערן נישט נאר גענוצט אלס טראנספארטאציע, נאר אויך צו באפרידיקן די גייסטיקע באדערפענישן פון אויטא-ענטוזיאסטן. מער און מער מענטשן באטראכטן שפילן מיט מאטארסייקלען אלס א נייעם לעבנסשטייגער און באטראכטן מאטארסייקלען און פארבינדענע פראדוקטן אלס א הנאה-געבנדיקן קאנסומאציע." ליו דזשיאנציאנג האט געזאגט, "אין די לעצטע יארן האט די קוואליטעט פון היימישע מאטארסייקלען זיך איינגעכאפט מיטן טרענד און געוואונען די טובה פון היימישע און פרעמדע קאנסומערס. נעמענדיג גאאדזשין אלס א ביישפיל, באפרידיקן אונזערע קארס נישט נאר די באדערפענישן פון היימישע מארקפלעצער, נאר פארקויפן זיך אויך אין גרויסע קוואנטיטעטן צום אייראפעאישן מארק, מיט א דורכשניטלעכן פארקויף-פרייז פון ארום 6000 יורא." אויבן.

כינע איז א גרויסער פראדוצירער און פארקויפער פון מאטארסייקלען, מיט פראדוקציע און פארקויפונגען וואס איבערשטייגן 20 מיליאן איינהייטן פאר אסאך יארן נאכאנאנד. אבער עס איז לאנג דאמינירט געווארן דורך לייכטע און מיטל-ביז-קליינע פארשידענהייט מאדעלן. אין די לעצטע יארן האט די כינעזישע מאטארסייקל אינדוסטריע געכאפט דעם טרענד פון "פערזענאליזאציע" און "הויך פארשידענהייט" אפגרעידינג, און האט זיך געשטרעבט צו מער סעגמענטירטע פעלדער און נישע קאטעגאריעס. מאדעלן און קאטעגאריעס ווי הויך פארשידענהייט, ראסינג קארס, אפ-וועג וועהיקלעס, און נייע ענערגיע זענען געווארן נייע קאנקורענטישע הייללאנדן, טרייבנדיג דעם צוגעלייגטן ווערט פון פראדוקטן צו א העכערן לעוועל.

"אין דער פארגאנגענהייט, זענען אונזערע מאטארסייקל עקספארטן געווען מערסטנס פראדוקטן מיט א דיספּלייסמענט פון ווייניגער ווי 150 קוביק סענטימעטער. אין די לעצטע צוויי יאר, איז דער עקספארט פון הויך דיספּלייסמענט מאטארסייקלען געוואקסן שנעל." לי בין, עקזעקוטיוו וויצע פרעזידענט פון דער כינע מאטארסייקל אסאסיאציע, האט געזאגט אז לעצטן יאר, איז דער דורכשניטלעכער איינהייטס פרייז פון מאטארסייקל עקספארטן פון כינע געשטיגן פון איבער 500 אמעריקאנער דאלאר צו 650 אמעריקאנער דאלאר, און דער דורכשניטלעכער איינהייטס פרייז פון מאטארסייקל עקספארטן מיט א דיספּלייסמענט פון מער ווי 250 קוביק סענטימעטער האט דערגרייכט ארום 3000 אמעריקאנער דאלאר.

דער געפיל פון טעכנאָלאָגיע אין מאָטאָרסיקלען שפּיגלט זיך נישט נאָר אָפּ אין דעם פּראָדוקציע און פאַבריקאַציע פּראָצעס. מיט דער קעסיידערדיקער טיפער אַפּליקאַציע פון ​​נייַער דור אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, ווערט דער פּראָצעס פון מאָטאָרסיקלע אינטעליגענץ קעסיידער טיפער, ברענגענדיק מער געפיל פון זיכערהייט צו מאָטאָרסיקלע ענטוזיאַסטן.

"פריער פלעגן קאנסומערס פרעגן וועגן ברענשטאף עפעקטיווקייט ווען זיי האבן געקויפט קארס, אבער יעצט זענען מער מענטשן באזארגט צי זיי האבן ABS." "ABS, אויך באקאנט אלס די 'אנטי-לאק ברעיקינג סיסטעם', קען פארמיידן די רעדער פון זיך פארשפארן צוליב איבערגעטריבענע ברעיקינג קראפט, וואס קען פאראורזאכן זייט גליטש, עק-דריי, און איבערדרייען. דאס איז שוין לאנג א סטאנדארט אייגנשאפט אין קארס און איז געווארן מער און מער גענוצט אין מאטארסייקלען אין די לעצטע יארן."

"ביז א געוויסן גראד ווערן מאטארסייקלען 'מאטאריזירט', מיט קרוז קאנטראל, ארויפגייענדיקע הילף, אראפגאנג קאנטראל, און פארבונדענע וועהיקלעס וואס דורכדרינגען ביסלעכווייז די מאטארסייקל אינדוסטריע, און העלפן מאטארסייקל ענטוזיאס באקומען א בעסערע ריידינג עקספיריענס." די אינטעליגענטע קאליזיע פארהיטונג סיסטעם קען צושטעלן קאליזיע ווארענונג און אויטאמאטיש ברעיקן ווען נויטיג; מיט דער הילף פון AR טעכנאלאגיע און אינטעליגענטע העלם HUD העד אפ דיספלעי טעכנאלאגיע, קען נאַוויגאַציע און אנדערע אינפארמאציע ווערן "ווירטועל אימעדזשד", און ערלויבט רידערס צו זען נאַוויגאַציע רוט גיידאַנס אין שטייַגן; דורך זיך פארלאזן אויף זיך-באַלאַנסינג טעכנאלאגיע און אַסיסטעד דרייווינג טעכנאלאגיע, קען עס העלפן רעדוצירן די שוועריקייט פון מאטארסייקל קאנטראל און העלפן רידערס אין דרייווינג מאטארסייקלען גרינגער... א סעריע פון ​​אינטעליגענטע עקוויפּמענט און טעכנאלאגיעס מאכן מאטארסייקל ריידינג זיכערער און מער באקוועם.

זיכערהייט פארלאזט זיך סיי אויף טעכנאלאגיע און סיי אויף מענעדזשמענט. אין דעם אינטערוויו האבן עטליכע אינדוסטרי אינסיידערס אויסגעדריקט זייערע ערווארטונגען פאר דער מאטארסייקל אינדוסטריע און די ראפינירטע און סטאנדארדיזירטע מענעדזשמענט פון מאטארסייקל וועג פארקער. אויטאמאבילן זענען אריין אין דער תקופה פון אינטעליגענץ, און ווען מען פלאנט אן אינטעליגענטע טראנספארטאציע סיסטעם, באטראכט דאס לאנד מערסטנס אויטאמאבילן. אין פאקט, מאטארסייקלן זענען אויך א טייל פון די שטאטישע טראנספארטאציע סיסטעם און מען זאל זיי נעמען אין באטראכט.